Het is als gemeente nog niet zo eenvoudig om kleinere onderwerpen een goede plek te geven in organisatie én beleid. Zeker wanneer zo’n onderwerp zich niet gemakkelijk voegt binnen één beleidsterrein, zoals het onderwerp vrijwilligersvervoer. Vrijwilligersvervoer raakt vaak aan allerlei gemeentelijk beleid: aan Welzijn, Wmo, Jeugd, Verkeer en Openbare Ruimte en Economie. Soms krijgt het…

Het verzekeren van voertuigen is een wettelijke verplichting. Voor het verzekeren van vrijwilliger-chauffeurs en inzittenden zijn er meer zaken die het overwegen waard zijn. Hoe regel je de verzekeringen goed voor alle inzittenden bij vervoer door vrijwilligers? In deel 1 van deze mini-reeks over verzekeringen stonden we stil bij de verzekering van het voertuig. In…

Samenwerking om chauffeurs te vinden in Amsterdam Kunnen verschillende soorten vervoer zoals Wmo- vervoer, openbaar vervoer, dagbestedingsvervoer, zittend ziekenvervoer en vrijwilligersvervoer beter op elkaar afgestemd worden? Voor passagiers met een mobiliteitsbeperking zou dit veel voordelen hebben. Het is voor hen vaak onnavolgbaar welk vervoer er beschikbaar is voor welke bestemming.  Het komt nogal eens voor:…

Wat doen drie gemeenten en twee vervoersdiensten samen in een trouwzaal? Deze locatie was een verassing, maar als je erover nadenkt is het eigenlijk best toepasselijk. We gaan in gesprek over wat samenwerking tussen gemeente en een vervoersdienst met vrijwilligers nodig heeft. En net als bij een goed huwelijk: de relatie vraagt aandacht af en…

Vervoersdiensten met vrijwilligers hebben, net als het openbaar vervoer en taxibedrijven, steeds meer moeite om nieuwe chauffeurs te vinden. Wat vraagt werving in deze tijd van vrijwilligersinitiatieven en hoe kan een gemeente of provincie hierbij helpen? In de vervoerssector is het personeelstekort groot. Ik hoorde laatst de directeur van een taxi-familiebedrijf verzuchten dat het ‘zo…

De Vereniging DoelgroepenVervoer Nederland (VDVN) en Kennisorganisatie CROW organiseerden samen op 16 maart een webinar over zero-emissie (ZE) doelgroepenvervoer. In het webinar wordt een stand van zaken besproken en succesvolle voorbeelden gedeeld.  VDVN is in 2022 opgericht en verenigt opdrachtgevers van doelgroepenvervoer met het doel te komen tot meer samenwerking en ontwikkeling op een aantal…

Het regelen van verzekeringen voor vervoersdiensten met vrijwilligers kan best een zoektocht zijn. Het verzekeren van voertuigen, (vrijwillige) chauffeurs en inzittenden is een must als de vervoersdienst een wagenpark heeft, in eigendom of lease. Voor nieuwe vervoersdiensten zijn verzekeringen soms zelfs een struikelblok. Wat kun je verzekeren en waar moet je aan denken? Allereerst: schade…

In de regio Zuid-Kennemerland, IJmond en de Haarlemmermeer werken acht gemeenten samen als opdrachtgever voor het Wmo en Leerlingenvervoer (RegioRijder). Ook zijn er negentien vervoersdiensten met vrijwilligers actief in deze regio. De diensten kenden elkaar anderhalf jaar geleden niet of nauwelijks. Maar dat is aan het veranderen. Deze partijen weten elkaar de laatste jaren steeds…

Vervoer van een patiënten is geen kerntaak van ziekenhuizen. Maar als het vervoer van patiënten goed geregeld is kan dat wel iets toevoegen aan de zorg en zorgverleners ontlasten. Op verschillende manieren zien wij dat vrijwilligers hierin een rol spelen.  Ziekenhuizen hebben op verschillende manieren te maken met vervoer. Naast spoedeisend vervoer is er vervoer…

Wat begon met een kopje koffie met ambtenaren van de provincie Noord-Holland in 2019 is uitgemond in het eerste provinciale kennisnetwerk vervoer met vrijwilligers in Noord-Holland. Een korte terugblik en de drie belangrijkste inzichten.  We begonnen met het ontwikkelen van het netwerk met het maken van een overzicht van het aanbod vervoer door vrijwilligers per…

Mogen vrijwilligers werken met WW? Wat heb je aan een ANBI status en wat moet je met de WBTR? En wat is het verschil tussen Wmo en Valys vervoer? Wie is verantwoordelijk voor dagbesteding- en leerlingenvervoer? Wat is een concessie en hoe werkt aanbesteding? Enkele van de vele vragen die wij hoorden in gesprek met…

Marieke Boon is kwartiermaker en sociaal uitvinder en mede- initiatiefnemer van het Kenniscentrum Vrijwilligersvervoer NH. Begin 2022 ontwikkelde zij twee publicaties over vervoer naar de dagbesteding op basis van uitgebreid onderzoek in 2021. Via deze nieuwsbrief zijn ze te downloaden, maar waar gaan ze precies over? Waarom maakte je deze publicaties? Marieke: “Het viel mij…

Door Journalist Hans Jansen De Opbelbus Alkmaar is er voor mensen die geen eigen vervoer hebben en geen gebruik kunnen maken van het openbaar vervoer. Daarnaast rijdt de bus vier dagen per week mensen naar het Zonnehof in Alkmaar die daar naar de dagbesteding gaan. “En dat vind ik eigenlijk het leukste”, zegt Rob, een…

Stichting Vrijwilligers Vervoer IJmond: zeven dagen per week rolstoelvervoer van 8.00 – 23.00 uur Portret van een vervoersdienst | door Hans Jansen | Artikel in Heemsteedse Courant Leerlingen van de mytylschool in Heemskerk gaan regelmatig naar de Manage Heemskerk. De Stichting Vrijwilligers Vervoer IJmond (SVVIJ) verzorgt dat vervoer met haar rolstoelbussen. ‘We rijden dan zo’n zes keer…

Meneer Redeker en chauffeur Gerrit op de terugreis van Noordwest Ziekenhuis naar Heiloo (foto: Hans Jansen) Portret van een vervoersdienst | door Hans Jansen | Artikel in Alkmaars Nieuwsblad De naam doet vermoeden dat de rolstoelbus Alkmaar alleen in Alkmaar en omgeving rijdt. Maar je kunt de bus ook in zomaar in Middelburg of Utrecht tegen komen.…

Op een stormachtige februarimorgen spreek ik Tessa Bijl. Tessa is projectmanager Valys bij Transvision. Transvision voert in opdracht van het ministerie van VWS het Valys vervoer uit. Valys is het bovenregionale deur-tot deur vervoer voor mensen met een mobiliteitsbeperking. Hoe is dit zo ontstaan, hoe werkt Valys en welke ontwikkelingen komen eraan? Tessa vertelt mij…

Het bestaan van vervoersdiensten met vrijwilligers is van grote waarde. Als oplossing voor mensen die zelf niet (meer) mobiel zijn zodat zij actief kunnen blijven deelnemen aan de samenleving. Vervoer door vrijwilligers wordt vaak ingezet voor medische ritten, ritten naar dagbesteding, voor mensen die extra tijd en ondersteuning nodig hebben en voor ritten waarbij ontmoeting…